一、影響因素

• 物料特性：

  • 粒度：物料粒度越小且均勻，越容易在氣流中呈懸浮狀態(tài)被輸送，輸送效率相對(duì)較高。例如面粉、煤粉等細(xì)粒度物料，能較好地跟隨氣流流動(dòng)，可實(shí)現(xiàn)較為高效的輸送。而粒度較大的物料，如一些塊狀礦石，可能難以懸浮，多以集團(tuán)流形式輸送，且可能出現(xiàn)局部堆積堵塞管道的情況，降低輸送效率。

  • 形狀：形狀規(guī)則、接近球形的物料在氣流中流動(dòng)阻力相對(duì)較小，有利于提高輸送效率。不規(guī)則形狀的物料，其在管道內(nèi)流動(dòng)時(shí)可能會(huì)相互碰撞、卡滯，影響氣流對(duì)其的推動(dòng)效果，進(jìn)而使輸送效率降低。

  • 密度：密度較小的物料更容易被氣流攜帶，所需氣流速度相對(duì)較低就能實(shí)現(xiàn)有效輸送，在能耗和輸送效率方面表現(xiàn)較好。相反，密度大的物料需要更高的氣流速度來推動(dòng)，這不僅增加了動(dòng)力消耗，還可能因高速氣流對(duì)物料和設(shè)備造成的沖擊等不利影響而降低輸送效率。

  • 濕度：濕度高的物料容易結(jié)塊、粘連，改變其原本的松散狀態(tài)，使得物料在氣流中的流動(dòng)性變差，可能導(dǎo)致管道堵塞，嚴(yán)重影響輸送效率。比如濕度過高的谷物，在氣力輸送過程中就可能出現(xiàn)此類問題。

  • 粘性：粘性大的物料會(huì)相互粘結(jié)在一起，難以在氣流中分散開來，難以實(shí)現(xiàn)順暢的輸送，會(huì)大幅降低輸送效率。例如一些粘性較強(qiáng)的化工原料，在氣力輸送時(shí)就面臨較大挑戰(zhàn)。

• 氣流特性：

  • 氣流速度：在一定范圍內(nèi)，適當(dāng)提高氣流速度可以增強(qiáng)對(duì)物料的推動(dòng)作用，提高輸送效率。但如果氣流速度過高，一方面會(huì)增加動(dòng)力消耗，另一方面可能導(dǎo)致物料與管道、設(shè)備之間的碰撞加劇，造成設(shè)備磨損加劇，甚至可能使物料破碎，這些情況都會(huì)反過來影響輸送效率。而氣流速度過低則無法有效推動(dòng)物料，導(dǎo)致輸送停滯。

  • 氣流壓力：對(duì)于吸送式氣力輸送機(jī)，合適的負(fù)壓能確保物料順利被吸入管道并進(jìn)行輸送；對(duì)于壓送式氣力輸送機(jī)，足夠的正壓是將物料壓入并推動(dòng)其在管道內(nèi)輸送的關(guān)鍵。壓力不足會(huì)導(dǎo)致輸送距離受限或物料輸送不完，影響輸送效率。

  • 氣流穩(wěn)定性：穩(wěn)定的氣流能使物料在管道內(nèi)均勻、持續(xù)地被輸送。如果氣流波動(dòng)較大，比如風(fēng)機(jī)運(yùn)行不穩(wěn)定導(dǎo)致氣流忽大忽小，物料在管道內(nèi)的流動(dòng)狀態(tài)也會(huì)不穩(wěn)定，可能出現(xiàn)間歇性堵塞或物料分布不均等情況，從而降低輸送效率。

• 設(shè)備因素：

  • 管道狀況：管道的內(nèi)徑、粗糙度、長度等都會(huì)影響輸送效率。內(nèi)徑合適的管道能保證物料和氣流有良好的流通空間，內(nèi)徑過小會(huì)增加氣流和物料的流動(dòng)阻力，內(nèi)徑過大則可能導(dǎo)致氣流速度不足，無法有效推動(dòng)物料。管道粗糙度低，物料在管道內(nèi)流動(dòng)時(shí)的摩擦阻力就小，有利于提高輸送效率。此外，管道的長度越長，氣流和物料在輸送過程中受到的阻力就越大，輸送效率也會(huì)相應(yīng)降低。

  • 供料裝置性能：供料裝置能否均勻、準(zhǔn)確地將物料喂入到輸送管道氣流中對(duì)輸送效率至關(guān)重要。如果供料裝置供料不均勻，可能導(dǎo)致物料在管道內(nèi)出現(xiàn)局部堆積或空段現(xiàn)象，影響整體的輸送效果和效率。

  • 分離裝置效果：分離裝置需要高效地將物料從氣流中分離出來，以便物料能順利卸料和后續(xù)處理。如果分離裝置分離效果不佳，部分物料可能會(huì)隨氣流再次進(jìn)入輸送管道，造成物料循環(huán)輸送，增加能耗和降低輸送效率。

  • 卸料裝置順暢程度：卸料裝置要能快速、順暢地將分離出來的 youthink 卸料裝置要能快速、順暢地將分離出來的物料卸出。如果卸料裝置出現(xiàn)堵塞、不暢等情況，會(huì)導(dǎo)致物料在分離裝置處堆積，影響分離裝置的正常工作，進(jìn)而影響整個(gè)輸送系統(tǒng)的輸送效率。

二、一般效率范圍